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好消息！好消息！ 绥阳要通铁路了， 以后出门就可以坐火车， 是不是很爽？ 据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司去年印发的国家《中长期铁路网规划》及国家发展改革委印发的《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》，遵义至绥阳城际铁路、绥阳至正安城际铁路等项目纳入省市规划。 作为绥阳人，你觉得火车站建哪里合适呢？ 分享、投票就是对家乡最大的支持！ 日前，笔者从市铁建办了解到，我市已启动了《遵义市铁路网规划》修编工作，按照“县县通铁路”的目标进行统筹规划，有遵义至瓮安、遵义至泸州、仁怀至古蔺等9条铁路纳入规划。 遵义是贵州省第二大城市，也是成渝经济区和黔中经济区的核心纽带。然而，截至目前，我市境内仅有川黔铁路，该条铁路总里程公里，铁路网密度为64.4公里/万平方公里，仅为全国平均水平.7公里/万平方公里的55.2%，为全省平均水平.4公里/万平方公里的45.5%。发展比较滞后，推进铁路交通建设刻不容缓。 据国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司去年印发的国家《中长期铁路网规划》及国家发展改革委印发的《贵州内陆开放型经济试验区建设实施方案》，涉及遵义的铁路项目有：昭通至黔江铁路、遵义至泸州铁路、涪陵至柳州铁路、重庆至贵阳客运专线。除纳入国家规划项目外，我市还有遵义至瓮安铁路、仁怀至古蔺铁路、遵义至仁怀城际铁路、遵义至绥阳城际铁路、绥阳至正安城际铁路等项目纳入省市规划。 据介绍，结合《贵州省铁路网规划》《贵州省城际铁路网规划》等铁路规划情况，我市已经启动了《遵义市铁路网规划》修编工作，结合国家、省的相关规划现状，按照“县县通铁路”的目标进行统筹规划，仅需在现有铁路网基础上进行部分路段的网络化即可实现目标。 部分规划中铁路详情 泸州至遵义铁路：泸州至遵义铁路是国家《中长期铁路网规划》中的远期规划项目，按照普速客货混跑铁路规划。根据已编制完成的《泸州至遵义铁路预可行性研究报告》，拟按照公里/小时的客运专线建设。项目起于泸州市与川南城际接线，经赤水市、习水县、仁怀市，止于遵义市。路线全长.5公里，其中遵义段全长公里。项目估算总投资.7亿元（其中，遵义段估算投资亿元）。 我市近期与泸州市进行了进一步的工作对接，拟共同委托中铁二院于年11月底完成项目预可研的编制工作，近期委托第三方咨询机构进行技术评估，加快推进项目前期工作。 重庆至贵阳客运专线：重庆至贵阳客运专线是国家《中长期铁路网规划》中的远期规划研究项目。目前，重庆市已牵头开展项目前期研究工作，拟按照公里/小时高速铁路标准建设。 昭通至黔江铁路：该铁路延伸至湖北恩施，项目正线全长公里，其中，遵义段长公里（经过我市仁怀市、播州区、红花岗区、新蒲新区、汇川区、绥阳县、湄潭县、凤冈县）。主要技术标准规划为国家Ⅰ级、单线预留复线、电力牵引，设计行车速度公里/小时，估算总投资亿元，其中，遵义段投资亿元。该铁路昭通至遵义段预可行性研究报告早已审查；遵义至恩施段已由贵州、重庆、湖北3省（市）共同委托设计单位开展项目预可研编制工作。 世界休闲公园欢迎你！ 主办：中共绥阳县委宣传部 承办：绥阳县外宣中心 责任编辑：周丽蓉 责任审核：李珊珊来源：遵义市铁建办遵义晚报 赞赏 |
