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汇川，是遵义政治、经济、文化的中心,改革开放的前沿窗口。 雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。这激昂的词句,抒发了82年前革命前辈跨越娄山关时的豪迈气概,成为汇川人民在社会主义现代化建设中努力实现后发赶超的精神动力。 这里，有着沉淀年前历史最久、规模最大、保存最完整的土司城堡——海龙屯，成为著名的世界文化遗产。全新绽放出汇川全域旅游的新魅力！ 汇川，城市发展迈出了新步伐。建成了香港路、南京路、广州路、珠海路、汇川大道等城市干道公路,城市交通网络星罗棋布,营造了“整洁、有序、文明、和谐”的文明城市环境。 放眼汇川大地，城市建筑鳞次栉比，工业园区道路四通八达。农村路网建设以国、省干线公路为骨架，以县乡公路为依托，以村组公路为补充，内通外接、纵横交错的公路网络弹奏着华彩乐章。 公路建设突飞猛进 汇川区，区域面积.6平方公里，紧邻乌江、湘江两大长江支流，下辖8个镇、6个街道。地处遵义市主骨架路网规划“四纵三横三联二环”中的一环，是重庆“一小时经济圈”和黔中产业带的结合部，更是渝南与黔北经济文化的重要交汇区域。 交通，是现代城市发展的“血脉”；交通，是经济增长的重要组成部分。 近年来，汇川区“依托大交通，形成大物流，构建大产业，促进大发展”理念，加大交通规划和资金投入，交通基础设施逐步完善，农村公路建设突飞猛进，农村交通环境极大改善，农村群众生活水平跃上新台阶。 年以来，汇川区在脱贫攻坚农村公路建设大决战中，坚持“改穷路、换穷貌、除穷根”为目标，建立完善布局合理、标准适宜、出入便捷的通村通组公路体系。着力做“亮”干线、做“精”支线、做“足”细线、做“实”专线、做“通”连线，奋力打通服务群众“最后一公里”，助力脱贫攻坚“跑出加速度”。 汇川区共投入农村公路建设资金19.8亿元，提等升级改造通村公路公里、通组公路公里。在年底，可实现%“村村通”硬化路、“村村通”客运，年实现%村民组通硬化路。确保脱贫攻坚“组组通”公路项目建设成为“民心工程”“优质工程”。 一路通、百业兴。如今的汇川，呈现在人们面前的是一条条生态路、惠民路、致富路、幸福路；企业兴，百姓富，已成为汇川区新农村建设的一道亮丽的风景线。 在海龙屯、娄山关景区，一条宛如巨龙的红色旅游公路，镶嵌在群山起伏之间，格外醒目。旅游公路、健身公路，有力拉动了沿线乡村旅游业发展。 在汇川这片神奇土地上，新建设的农村公路东西纵横，南北交错，四通八达，通衢大道不断延伸，汇美之川变得更加立体，更加多元多彩。 公路管理质量优 随着农村公路里程的快速增长和农村运输市场的繁荣发展，对加强农村交通运输管理提出了更高要求。汇川区为适应新形势、新任务，积极推行农村交通运输体制改革，探索新模式，进一步提升农村交通管理服务水平，农村交通发展呈现出明显的变化。一是农村公路管理养护明显改善。实现“有路必养、养必优良；有路必管、管必到位”。二是基层交通管理服务能力明显增效。增强了基层交通执法管理水平，提升了基层交通服务意识，巩固了基层交通通行安全。三是农村客运网络明显提高。加快建立和完善了以农村客运站为依托、农村公路为纽带，连接城市、辐射乡村的农村交通运输网络，为农民群众提供了更加便捷、舒适的候车和出行条件。四是以农村交通为基础，推进农村物流网络发展，整合各类运力资源，实现点对点、点对面的货物配送，初步构建了以城区为中心，辐射乡村的现代农村物流网络，为服务新农村建设作出了更大的贡献。 修好惠民路早日迈小康 连峰极天兮，飞鸟不通。这是贵州山区交通欠发达的现状，是制约农村经济快速增长的瓶颈。近年来，汇川区认真贯彻落实习近平总书记提出的“建好、管好、护好、运营好”农村公路指示要求，按照市委、市政府的统一部署，紧紧围绕服务“三农”，狠抓惠民富民工程建设，科学规划“村村通”6.5米公路和“组组通”4.5米公路，带动农村产业结构调整，助力乡村旅游发展，拉动农村经济增长，让广大群众走上致富路，坐上放心车。 走进汇川各地“组组通”公路建设现场，一派热火朝天的施工景象，工人们冒着炎炎烈日，挥汗如雨，正在用联合振捣器对路面进行混泥土浇筑，一条宽阔的水泥路正在向大山深处延伸，昔日的一条条泥泞路、瓶颈路、难肠路脱胎换骨变通途。 不忘初心跟党走全面建成小康路 在党的十九大精神的指引下，汇川区按照省委、省政府提出的开展农村“组组通”公路三年大决战，年将实现深度贫困地区“组组通”硬化路的要求,把农村公路工作与新型城镇化建设结合起来、与精准扶贫结合起来，解决好农村公路“最后一公里”问题，决不让任何一个村庄在小康路上因交通而掉队。同时，充分发挥交通在农村地区产业规划布局、乡村旅游发展、村容村貌改善、文化素质提升、农村社会治理等方面的引领和推动作用。切实解决“黔货出山”和当地老百姓物流畅通，让每一条路都在汇川脱贫攻坚、同步小康中发挥最大的效益。 面向未来，汇川交通正站在新的历史起点上，开启新的征程。 出品：贵州上邦影视有限公司 |
